湘潭牽引電機(jī)是用于湘潭礦用電機(jī)車上的主牽引電動機(jī)，以下給大家介紹以下湘潭牽引電機(jī)試驗(yàn)系統(tǒng)的加載方式介紹。
目前，根據(jù)是否具有能量回饋功能，加載方式可分為具有能量回饋和不具有能量回饋兩種加載方式。不具有能量回饋功能的試驗(yàn)系統(tǒng)，其加載電動機(jī)發(fā)出的電能只能通過電阻或其它耗能元件消耗，不僅需要耗能設(shè)備，且試驗(yàn)系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性差，不符合經(jīng)濟(jì)綠色的發(fā)展理念。因此，對礦用直流牽引電動機(jī)加載試驗(yàn)系統(tǒng)而言，構(gòu)建具有能量回饋功能的加載試驗(yàn)系統(tǒng)非常必要。
按電能能量回饋方式，加載方式可分為交流回饋加載和直流回饋加載兩種加載方式。
交流回饋加載方式是通過具有四象限功能的變頻器控制交流加載電動機(jī)實(shí)現(xiàn)加載功能，把交流加載電動機(jī)發(fā)出的電能通過變頻器回饋到交流電網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)能量回饋。直流回饋加載方式是通過直流升壓裝置和直流加載電動機(jī)實(shí)現(xiàn)加載功能，把直流加載電動機(jī)發(fā)出的直流電能直接回饋到被試電動機(jī)，實(shí)現(xiàn)能量回饋。
以上就是關(guān)于湘潭牽引電機(jī)加載試驗(yàn)系統(tǒng)方式的介紹。